SV-YQHA型 汽柴两用尾气烟度分析仪 HORIBA原装进口机芯 主要技术参数 ◆使用环境条件: 温度:0~40℃ 湿度:不大于95% 大气压力:70.0~106kPa 电源:AC220V±10%;50Hz±1Hz ◆测量范围: 不透光度:N 0~99.9% 光吸收系数:K 0~16.06m-1 CO: 0~15 10-2 vol HC: 0~10000 10-6vol CO2: 0~20 10-2vol O2: 0~25 10-2vol NO: 0~5000 10-6 vol λ: 0.8-1.2 (有效值) 发动机转速(RPM):0rpm~9990rpm (选配) 油温:0℃~150℃ (选配) ◆示值误差: 低浓度 **误差: 相对误差: CO: ±0.06% vol CO: ±5% HC: ±12ppm vol HC:±5% CO2: ±0.5% vol CO2:±5% O2: ±0.1% vol O2:±5% NO: ±25ppm vol NO:±4% 不透光度:N±2.0%(**误差) 光吸收系数:K≤0.05m-1 油温:±2℃(**误差) 转速:±30rpm(**误差) ◆光通道有效长度:215mm ±0.1mm ◆预热时间:10分钟 ◆重 量:10kg ◆体 积:主机420*320*250(mm) 辅机170*200*400(mm) 过滤装置170*200*400(mm) 主要功能特点 ■基于国家GB/T18285-2005标准,并升级改进可以分别测量汽油车以及柴油车排放气体组分浓度,并且可以测量柴油车排放的不透光度和光吸收系数。满足JJG688-2007计量检定规程达到国家I级以上计量检定标准。 ■使用日本HORIBA原装进口机芯,采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析测量出车辆排放废气中的HC、CO、CO2,采用电化学原理测量O2、NO浓度。 ■具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单 ■添加柴油车排放可见颗粒物**反吹过滤装置,减少颗粒污染物对进口机芯的破坏,更为精确测量柴油车排放气体中个各种气体组分含量。 ■具备怠速、双怠速测试功能,可以选配油温和转速测量功能。 ■分体式结构,测量与控制单元分开,方便操作 ■测量单元采用分流式技术,测量柴油机的排烟烟度。采用“空气幕”技术以保护光学系统免受污染。检测室恒温控制防止冷凝,以免受温度波动的影响,保证测量精度 ■具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据及显示测量结果 ■配置7寸高亮度LCD显示屏,支持多种语言操作菜单。 ■自动计算,显示过量空气系数λ值。 ■配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网。 ■具备500组以上的数据存储、查阅功能。 ■内置打印机,打印时可输入、输出车牌号码以及检测时间 ■可配置汽车电源逆变器,方便随车进行检验。 适用范围 适用于**、矿山相关企业部门、汽车和摩托车制造厂、发动机制造企业、汽车维修企业、公安检测站、交通检测站、农机检测部门以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等车辆尾气排放气体组分及烟度的检验。